Já pensou em dar carona para um cara que é autor de um dos mais renomados best-sellers da economia atual e editor de uma das revistas mais descoladas do mundo? Eu nunca pensei. Mas terei esse privilégio.
Nessa semana, serei o host de ninguém menos que Mr. Chris Anderson. Autor do livro “A Cauda Longa“, teoria que descreve como a economia de hits está perdendo (se é que já não perdeu) espaço para a economia de nichos; e também editor da, sempre hype, revista Wired. O último objeto de estudo do cara é sobre a economia do FREE (de grátis!!!). Ele vem a Porto Alegre participar do IV Forum de Internet Corporativa, iniciativa da AGADi e que tem o apoio da W3Haus. Ainda dá pra garantir presença no evento por aqui.
Vou buscar o Mr. Anderson no aeroporto e desde já estou abrindo o espaço de comments para sugestão de perguntas que poderão ser feitas no caminho aeroporto-hotel. Prometo que publicarei as respostas dele aqui também. Isso se ele não me entregar alguma informação que gere best-seller. Daí eu prometo que pago a cervejada!
Agora que as blitzes (tá certo?) pela lei seca estão diminuindo o número de acidentes de trânsito noturnos, eles estão migrando para o dia. Nessa última sexta foi um recorde:
11:32: Esquina da Mariante com Mostardeiro, um Pálio faz a curva por fora e um Peugeot 307 vai reto por dentro. O Peugeot acerta a bunda do Palio que dá meia volta e pára na contramão. Danos materiais. Todos saem dos carros sãos, salvos e se xingando. Assistido da minha mesa na firma.
14:04: Av. Goethe em frente ao Tropicali, um Kadet preto todo f*dido entra com tudo na traseira de uma Eco Sport da Honda (não sei o nome, foi mal aí) novinha. A dianteira do Kadet vira um patê. O Honda nada sofre, além de ter sua motorista dando piti. Assistido de dentro do carro a caminho da firma.
15:51: Mostardeiro quase esquina com Mariante. Não sei o que houve, quando olhei pela janela a situação era essa
Pra fechar o B.O. do dia, a Maria também se envolveu em uma colisão. Uma perua num C3 (sim, nessa ordem) bateu na traseira dela. Amassou o pára-choque e arranhou a pintura. Lucro pra patroa: o seguro da tia vai pagar também a sinaleira que já tava quebrada de outros carnavais.
Meu amigo, o hoje co-piloto Fabrício Dexheimer, ensinou tudo que sei sobre pilotar aviões. O que não é muito (não por culpa dele), diga-se de passagem. Uma coisa que ele me disse ainda nos longíquos tempos de segundo grau, era que os aviões costumam andar de lado, meio enviesado. Assim como esse avião abaixo.
O vento soprando numa direção, o avião querendo ir pra outra e a falta de contato com o chão, faz com que o movimento fique desse jeito, de ladinho. Isso explica o fenômeno em um avião. Agora me explica isso aqui!
Há um tempo o Fabiano me consultou sobre qual era o melhor conjunto de cores que ele deveria usar no site para ter um contraste mais harmônico e melhor leitura. Ensinei pra ele a minha técnica do Notepad para escolhas de cores.
1- abra o notepad
2 - no seu editor html, escolha as cores que desejar para fundo de tela e fonte
3 - coloque um texto de uns 500 caracteres nesse esquema de cores
4 - leia o texto
5 - assim que acabar de ler o texto faça um alt+tab imediato para o notepad
6 - o que você vê?
Existem dois possíveis resultados. Em um deles, você verá uma tela branca e um cursor de mouse piscando, nada de efeitos colaterais. No outro, você verá vultos, uma névoa medonha, alguns cumulus nimbus e a silhueta do elvis presley na fase gordo sobre o fundo branco sujo do programa.
O teste acaba aí. E, na real, não serve pra muita coisa. Inventei isso só pra mostrar que depois de se ler um site com fundo escuro, a visão fica bem embaralhada, quase zarolha, um tanto prejudicada. E esse foi o jeito que criei pra levantar a bandeira contra os sites de fundo preto e letra branca.
Pois não é que o inimigo saiu da trincheira? Tem site dizendo que o preto de fundo faz economizar energia, até 20% mais que sites com fundo branco. Pior. Tem uma versão black do google com um mostrador da economia de Watt/hora geradas pelo uso do preto.
Azar. Se é pra economizar em alguma coisa, que seja no desgaste das vista (as minhas e de vcs!!!). Vida longa ao fundo branco e a CEEE que administre!
Em homenagem ao Emiliano, estou colocando o blog do tritter na ativa mais uma vez. Forças do além me derrubaram duas vezes, mas não foram suficientes para me fazer desistir! No primeiro pau, foi o servidor que teve o banco de dados corrompido e perdeu todas as informações. Da segunda vez, ninguém soube me dizer o que houve, simplesmente o blog parou de funcionar.
Depois de quase 3 meses, consegui o tempo e, principalmente, a paciência necessários para colocar o blog dimpé!
E pra marcar o retorno, repasso a técnica que utilizei nesses momentos de aflição, enquanto os bits não colaboravam para colocar o blog de volta ao ar. Obrigado ao Léo por mais essa aula que fiz questão de deixar registrada em vídeo.
E eu que achava que china de estrada era discreta… Fui abordado por uma profissional de beira de faixa ao passar de carro lá pelas bandas de Santa Cruz do Sul com o convite abaixo:
Uma geração toda de ex-baixinhos pode morrer de inveja dessa foto aí. Realizei meu sonho de criança há dois meses atrás num estúdio na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. Fomos, eu e o Chico Baldini (meu sócio na W3Haus), com a missão de capturar os bastidores da filmagem do comercial “Xuxa juntos pela natureza” de uma das linhas de calçados da Grendene.Não poderia ter sido melhor! A Xuxa é uma pessoa absurdamente simpática, sem frescuras , além de extremamente profissional. Sempre bem disposta, deu várias idéias e não finalizou o trabalho enquanto não achava que estava 100%. Depois da gravação, ela ainda bateu um papo demorado com a gente e levou de brinde as bolachas de chope da W3Haus. Segundo o Chico, “quatro pra ti e quatro pra dar pra Sasha”. Era um fã da rainha dos baixinhos. Agora sou fã da Maria da Graça também.
